La tercera prueba del Endurastur 2018, tendrá lugar en una semana en plena comarca de la sidra, concretamente en la localidad de Nava, que repite en el calendario por tercera vez. Los navetos amantes del mundo de la bici y del deporte en general y más teniendo en cuenta del precioso paisaje que les rodea, con la imponente Sierra de Peñamayor, disfrutarán un año más de esta prueba por los alrrededores de la capital del concejo.
La organización una vez más corre a cargo del Club Xabalis Derrapantes, que para la ocasión han trazado un recorrido muy completo, con tramos cortos y disfrutones y un TC largo que marcará las diferencias, TC-1 El Xabali, en el cual los pilotos tendrán que darlo todo. En los tramos encontramos novedades y algunas mejoras en los ya conocidos.
ATENCIÓN: La oficina permanente estará en la Calle La Cogolla 1
TC1 – El Xabali
Distancia: 2030m. Desnivel: -330m + 89m
Tramo inedito. Para llegar al tramo subir dirección a la salida del TC2 Santo Tomas y continuar por el camino de subida dirección al TC1 del 2017. Una vez pasado un bebedero situado en una curva de izquierdas justo antes de una rampa, a unos 100 metros llegamos a un pequeño rellano del cual sale un camino a la izquierda en bajada. Continuar por ahí llegaremos a la salida del tramo que está al final de un prado
Es el tramo estrella de la prueba y como tal, será el que marque las diferencias. Con sus 2 kms. de longitud, se convierte a la vez en el más largo de la prueba.
El tramo empieza despues del prado donde encontraremos un camino en el que pronto giraremos a la izquiera por una trialera en la que empieza la fiesta. En el primer sector los terraplenes y z harán que llevar la bici por el sitio sea complicado. Luego la bajada se vuelve más rapida alternando zonas de subida con alguna zona lenta. Tener las piernas frescas al final del tramo será solo apto para los más fuertes.
Dificultad física: Alta.
Dificultad técnica: Alta.
Accesos: Solo por meta, el resto de pista no se puede acceder en coche.
TC2 – Santo Tomás
Longitud: 1400 m. Desnivel: -290 m +28m
Este tramo se repite con respecto al año pasado. Es un tramo, muy relajado y sin apenas sobresaltos. La primera parte discurre por una pradera, par a a continuacióin dar paso a un camino a una senda. Todo ello es muy rápido y tán solo tiene un paso entre dos árboles que requiera nuestra atención. En la parte final termina en una zona de bosque con un trialera en la que tenemos opción B de no tenerlo claro. En resúmen un tramo para disfrutar.
Dificultad física : Media.
Dificultad técnica: Baja.
TC3 – Traveseu
Longitud: 770 m. Desnivel: -136 m +18m
El TC-3, se repite tal cual en las ediciones del 2015 y 2016. Tramo muy corto de poco más de unos 750 metros, discurrirá por una zona de bosque, concretamente un camino estrecho encajonado y con algunas piedras que hacen del paso técnico. El camino se irá saliendo del encajonamiento para discurrir casi sin problema hasta la llegada del bosque donde giraremos a izquierda para zigzaguear entre los árboles encontrando un par de saltos con alternativa y a continuación una bajada casi recta donde termina el tramo.
Dificultad física: Media.
Dificultad técnica: Media.
TC4 – Campanal
Longitud: 967 m. Desnivel: - 153 m +36m
La primera parte discurre por un camino rápido de unos 300 metros por un bosque de castaños, para a continuación encontrarnos con un pequeño salto que es rodable y con su correspondiente variante para entrar en la zona media en donde hay algun paso técnico entre árboles y como no con un poco de pedaleo. La parte final es la más rápida, discurre por un pinar para terminar el tramo sobre un puente que cruza el río Peña.
Dificultad física: Media.
Dificultad técnica: Baja.
Categoria de Promoción
Los participantes en la categoría de promoción disputarán 3 tramos. Serán el TC2 Santo Tomás, TC3 Traveseu y TC4 Cuetos Bike. Tomarán la salida dirección al TC2.
Zona de Avituallamiento
La zona de avituallamiento estará situada entre el TC1 y TC2 y el segundo entre el TC3 y TC4
Zonas de Salida y Meta
Debido a otra prueba XIV Memorial Jairo Garcia las recogidas de dorsales y aparcamiento varian con respecto a otros anos.